Om man inte har golvvärme, men ändå vill ha det varm om fötterna när man sitter still kan en lös golvvärmematta vara ett alternativ. 

www.obelink.de/campingzubehoer/heizen/fusbodenheizungen

Förutom de golvvärmemattor som ansluts till 230v vägguttag finns det även dem som kan anslutas till 12v DC.

www.campingwagner.de - Kühlen & Heizen | Elektroheizungen & Folien | Heizgewebe/-teppiche

Tidigare hade vi en Tomtom GO 50 GPS. Den fungerade för det mesta bra trots att det var en enklare modell. Den bjöd också på en del tvivelaktiga vägval och (i efterhand) glada skratt.
Nu har den slutat fungera.

Är det någon här som har koll på hur det i dagsläget ser ut med appar som skulle kunna fungera? Är de fortfarande begränsade i jämförelse med en vanlig GPS?

Tomtom har en modell som heter Camper. Den är anpassad till husvagn och husbil. Prislappen på 4000 kr är lite i häftigaste laget för mig.
Har tittat på en som heter Tomtom GO basic 6. Den ska gå att uppdatera kartor på via wifi vilket förenklar. Den ska även ha en skärm som är mindre känslig för störning av infallande solljus samt en prislapp som är mer anpassad till en familjebudget.
Någon som har erfarenhet av den modellen?

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk

Här är en portable luftkonditionering som har separata innomhus- och utomhusenheter.



www.obelink.nl/eurom-ac2401-split

Hittade följande gasoldrivna förbränningstoalett som är framtagen för husbilar och husvagnar:

www.cinderellaeco.com - cinderella-motion

Här är en länk till regler för boendeparkering inom Stockholms Stad:

www.stockholm.se/TrafikStadsplanering/Parkering/parkeringstillstand/Boendeparkering

Denna lyxiga "pump-up" husvagn/racetrailer är från 2017 och har tillhört Rallyvärldsmästaren Petter Solberg.



www.racetrailer.com - luxury-pump-up-hospitality-lounge-race-trailer-ex-peter-solberg-2017

Kom att tänka på en olycka med sovande personer i en rallycrossbuss, som råkade ut för kolmonoxidförgiftning. Bussen tillhörde Lasse Larsson som är tvåfaldig Europamästaren i Rallycross. Osaken till kolmonoxidförgiftningen tros ha varit en dieselvärmare i bussen.

sverigesradio.se - Tillståndet fortfarande allvarligt för gasskadade

sverigesradio.se - Inget brott bakom gasolycka

sverigesradio.se - Överläkaren: "Kroppen får en relativ syrebist"

Här är en länk till en webbsida som handlar om isolering av en "plåtis":

explorista.se - isolering-av-campervan-komplett-guide-till-att-bygga-campervan-del-2

Nu är jag lite undrande...

Jag har fått ett meddelande från Skatteverket om:
"Transportstyrelsen har meddelat Skatteverket att fordonets skattevikt har ändrats från 790 kg till 720 kg vid en besiktning den 8 november 2018. Ändringen innebär att ingen fordonsskatt ska tas ut från och med december 2018."

Det var en vanlig besiktning och inget vi diskuterade där då.
Är detta något som görs automatiskt och vad påverkar det?

Spara ju 360 kr/år i fordonsskatt då, så inte jättemycket.

Hos Transportstyrelsen fordonsdata står det för min husvagn idag:
"Mått och vikt

Längd
5250 mm
Bredd
1840 mm
Höjd
Uppgift saknas.
Tjänstevikt (faktiskt vikt)
580 kg
Max lastvikt
210 kg
Totalvikt
790 kg
Ursprunglig totalvikt
790 kg
Skattevikt
720 kg
Skattevikt låst
JA "

Så verkar bara vara skattevikten som är sänkt, så jag har kvar min totalvikt på 790 kg och därmed lastvikt på 210 kg som jag uppfattar det. Så ifall är det ju bra!
Så verkar bara vara skattevikten som är sänkt så jag nu slipper betala fordonsskatt för husvagnen.
Kan det hänga ihop med att kultrycket "Axel 1" anges till 70 kg och Totalviktsfördelningen på hjulaxeln "Axel 2" till 720 kg? Att skattevikten härrör ifrån viktfördelningen på hjulaxeln?
Eller hur ska man tolka detta?
Någon som vet?

Normala gamla modellen av snökedjor är minst sagt ett helvete att hålla på med i snö o kyla, så efter att ha grottat ner mig i allt jag hittat på nätet om olika snökedjor så beställde jag ett par Michelin Easy grip Evolution av komposit.. Skitenkla att montera, och ändå drar dom mkt bättre än normala kedjor. Väsnas o skakar dessutom mkt mindre.
Bra även på sommarn, en blöt gräsmatta i motlut med husvagn o tvåhjulsdrift o sommardäck är det lätt att fastna.
Återkommer givetvis med recensioner o film 
Det finns mkt filmer om dom på tuben.

I den här filmen testar en räserförare tre olika kedjor; Easy Grip, Snowsocks och normala gamla modellen. Han håller Easy grip för bäst Snow Sock som två, lite förvånande att dom drar bättre än vanliga kedjor, dom tycker han var sämst.